Зоопарк
располагается на территории бывшего Кёнигсбергского зоопарка, который был основан Германом Клаассом, немецким предпринимателем. К моменту открытия, 21 мая 1896 года, в его коллекции было девятьсот экземпляров животных двухсот шестидесяти видов. Непрерывно сменяющие друг друга экзотические выставки, концерты симфонической музыки, выступления духового оркестра дали возможность зоопарку уже через два года значительно улучшить свое финансовое положение: 2900 кенигсбержцев имели абонементы на посещение зоопарка. Коллекция животных в 1910 году достигла 2161 экземпляра – самого большого за всю его историю.
К концу второго десятилетия своего существования зоопарк достиг небывалого расцвета. Но с началом первой мировой войны перед ним была поставлена совсем иная задача: все имеющиеся здания и сооружения были заполнены воинским обмундированием, а 17 августа зоопарк совсем закрыли для посетителей. Только в 1918 году зоопарк вновь открылся. В последующие годы положение зоопарка улучшалось медленно. В 1933 году необходимо было на собственные средства отремонтировать и обновить помещения. Тогда же приобрел современный вид и главный портал зоопарка. Новый план строительства, составленный в 1935 году, требовал больших денег. Жители города заявили о своей готовности предоставлять ежегодно, начиная с 1936 года, в распоряжение зоопарка по 50 000 германских марок на протяжении десяти лет. Кроме того, была учреждена специальная лотерея в пользу зоопарка. Таким образом, задуманная реконструкция была успешно завершена.
Кенигсбергский зоопарк ежегодно выставлял для обозрения богатую живую коллекцию. Особенно больших успехов его специалисты добились в 1923 году – получили приплод кондора. В начале тридцатых годов здесь хорошо размножались тигры, леопарды, зебры, лоси, эму, пингвины, морские львы; содержались слон, бегемот, носороги, большие антилопы, орангутаны, шимпанзе.
О жизни зоопарка в последующие годы – перед началом второй мировой войны и во время нее – сведений практически не сохранилось.
В результате штурма Кёнигсберга здания и вольеры были разрушены, а из животных осталось только четыре: лань, барсук, осёл и раненный бегемот которого окрестили Гансом. Бегемота нашли в канаве на окраине зоопарка. У него оказалось семь пулевых ранений! Благодаря усилиям ветеринаров бегемот Ганс выжил и стал первым крупным животным Калининградского зоопарка. Возможно, именно поэтому и по сей день символом зоопарка является бегемот. По окончании штурма Кёнигсберга новые жители города, теперь Калининграда, принялись восстанавливать разрушенные здания. 27 июня 1947 года Калининградский зоопарк был открыт для посетителей. Коллекция, насчитывающая только 50 видов, стала быстро пополняться благодаря помощи других зоопарков страны, а также через Зоологическое объединение. Большую помощь зоопарку в формировании коллекции оказывали калининградские моряки, которые подарили ему много ценных животных.
В 1973 году начался новый этап в жизни нашего зоопарка. Многие промышленные предприятия, строительные организации, проектные институты города закрепили за собой каждый строительный объект и взяли шефство над ним. Они построили и отремонтировали более ста тридцати сооружений и вольеров, плотины и пешеходные мостики через ручей, проложили водопроводную, канализационную и электрическую сети, установили декоративные скамейки, сделали дорожки, разбили газоны. В 1980 году закончилось строительство вольеров для горных животных, расположенных вдоль паркового ручья. В 1982 году для детей открылся городок, привлекающий внимание разноцветными куполами и крышами затейливых деревянных домиков.
Шли годы, и из зоосада, когда-то созданного для развлечения посетителей, он превратился в уникальный памятник живой природы. На территории 16,5 га не только живут обитатели всех уголков земного шара, но и расположен великолепный дендропарк, представленный экзотическими деревьями и кустарниками. У входа гостей встречает реликтовое дерево – гинкго двулопастной – ровесник динозавров. До сих пор можно увидеть несколько объектов довоенной постройки, благодаря которым в зоопарке сохранился дух старого Кенигсберга. Это медвежатник, львятник, орлятник, бассейны для ластоногих животных. В центре зоопарка расположен самый большой и красивый в городе фонтан, струи которого поднимаются на 18-метровую высоту. Построенный в те далекие годы, он был восстановлен к 100-летию зоопарка. Коллекция зоопарка на 01.01.04 года представлена 2049 экземплярами 320 видов животных, из которых 51 вид занесен в Международную Красную Книгу. Калининградский зоопарк является постоянным членом Европейской Ассоциации зоопарков и аквариумов ( EARAZA ), объединяющей зоопарки стран СНГ. Наш зоопарк участвует во многих международных программах по разведению и сохранению редких видов. В последние годы получен приплод редких животных – снежных барсов, зебр, равнинных тапиров, белоголовых сипов. Коллекция зоопарка пополнилась группой из 7 кенгуру Беннета, завезены кудрявые пеликаны, даурские журавли, пара молодых львов. Построен новый современный вольер для снежных барсов, вольер с домиком для медведицы на средства жителей Англии. Активное сотрудничество с зоопарками России и европейских стран открывает большие возможности для развития зоопарка.
Для малышей работают аттракционы, детские площадки, городок «Прыг-скок» с ручными козлятами.
Как и сто лет назад, зоопарк является любимым местом отдыха калининградцев и гостей города
Промышленность
Географическое положение Калининградской области на крайнем западе страны с незамерзающим выходом к Балтийскому морю является решающим фактором развития народного хозяйства региона, в том числе и промышленности. Использование сравнительной близости к акваториям атлантического океана определило формирование крупного морехозяйственного комплекса, включающего добычу и переработку рыбы, морскую транспортную деятельность и обслуживающие производства (судоремонт и производство оборудования для судов, тары и др.), учреждения науки, научного обслуживания и подготовки кадров. Сформировавшись, этот комплекс сам превратился в фактор индустриального развития, определяя дальнейшие перспективы экономики области и ее роли в общегосударственном и международном территориальном разделении труда, внешнеэкономической деятельности.
Вместе с тем удаленность от основной части России, отдаленность от нее территориями Литвы, Белоруссии (или Латвии) отрицательно сказывается на формировании рациональных связей в составе народнохозяйственного комплекса страны. Область удалена и от основных сырьевых баз, обеспечивающих поставки древесины, металла, топлива, полуфабрикатов. Поэтому к перспективным относятся, прежде всего, нематериалоемкие и неэнергоемкие производства, и некоторые из исторически сложившихся в области отраслей промышленности не удовлетворяют этим требованиям – прежде всего целлюлозно-бумажная промышленность и металлоемкое машиностроение, которое сохраняют лишь в связи с отсутствием приближенных к сырью конкурентов и общей дефицитностью производимой продукции.
Немаловажное значение имеет исторический фактор, изменение с течением времени оценки социально-экономических условий развития промышленности.
Выделяют три основных этапа развития и послевоенный период.
Первый связан с восстановлением и конструкцией старых предприятий металлообрабатывающей, целлюлозно-бумажной, строительной и пищевой отраслей, потребляющих значительное количество сырья, топлива и энергии.
На втором этапе (в 1950-е годы) в области создана новая рыбопромышленная база союзного значения и связанные с нею производства.
Третий этап (с 1960-х годов) включает создание и развитие трудоемких отраслей – точного машиностроения и легкой промышленности, формировавшихся, помимо прочего, в связи с необходимостью использования «женских» трудовых ресурсов (поскольку рыбная промышленность ориентирована на использование мужского труда).
Уровень индустриального развития области близок к среднему по России. Как по доле в численности населения Российской Федерации, так и по удельному весу в численности занятых и выпуску промышленной продукции, на Калининградскую область приходится около 0,6% от соответствующих объемов федеральных показателей.
Основная часть индустриального потенциала области сосредоточена в Калининграде – 63% промышленно-производственного персонала и 55% объема производства. Крупнейшие из остальных промышленных центров (Светлогорск (с Янтарным и Пионерским) и Советск) уступают Калининграду на порядок, концентрируя соответственно по 7,8 и 6,0 занятых и 11,2 и 11,9% объема производства. К относительно крупным центрам относятся также Гусев, Черняховск и Неман. На остальные промцентры и пункты, довольно равномерно размещенные по области, приходится 9% занятых и 8% объема производства.
Расположенные в западной, приморской части области (до линии Полесск – Знаменск – Правдинск) промышленные центры и пункты входят в состав Калининградского промышленного узла, полностью включающего региональный рыбопромышленный комплекс, большинство машиностроительных предприятий и три из пяти целлюлозно-бумажных, добычу янтаря и нефти, ряд предприятий остальных развитых в области отраслей. Узел в целом охватывает 4/5 индустриального потенциала области. Два гораздо меньших узла размещены на севере (Советск – Неман) и в центре области (Гусев – Черняховск). К ним тяготеют небольшие промпункты на периферии области (соответственно Славск и Краснознаменск, Нестеров, Озерск и Железнодорожный). Советско-Неманский узел специализируется на целлюлозно-бумажной промышленности, в меньшей мере развиты машиностроение, легкая и пищевая промышленности. Гусевско - Черняховский – на машиностроении, а также легкой, пищевой и деревообрабатывающей промышленности.
Калининград «на обломках России»
В Москве прошли парламентские слушания на тему «Калининградская область: международный и геополитический аспекты национальной безопасности России», организованные комитетами Государственной Думы по безопасности и по международным делам, и комиссией Государственной Думы по геополитике.
Как отметили участники слушаний, «стремительное развитие мировых процессов и тенденция к силовому установлению «нового мирового порядка» ставят в повестку дня рассмотрение проблемы Калининградской области под углом зрения обеспечения территориальной целостности и государственного суверенитета Российской Федерации в контексте процесса глобализации».Все последние годы в Калининградской области ведется «подрывная деятельность экстремистских, сепаратистских сил и иностранной агентуры, направленная на отрыв области от Российской Федерации», - и Россия, со своей стороны, должна адекватно противостоять этой угрозе.
Из «Рекомендаций парламентских слушаний»:
«Калининградская область имеет для России большое значение с геополитической, военно-стратегической и экономической точек зрения. В то же время из-за своей географической оторванности от основной территории Российской Федерации и в силу исторических особенностей Калининградская область, как российский полуанклав (эксклав) в Прибалтике, наиболее уязвима по сравнению с другими субъектами Федерации для внешних воздействий, направленных на подрыв территориальной целостности Российского государства. С вступлением Литвы и Польши в Европейский Союз, а государств Балтии в НАТО потенциальная угроза отчуждения Калининградской области от Российской Федерации существенно возрастает…»
Правительству РФ, в частности, было рекомендовано:
*)осуществить «скорейшее рассмотрение…проекта Основных направлений и принципов федеральной политики в отношении Калининградской области»;
*)«своевременное финансирование в полном объеме Федеральной целевой программы развития Калининградской области на период до 2010 года»;
*)«глубокое и всестороннее рассмотрение…проекта федерального закона «Об Особой экономической зоне в Калининградской области» и внесение в Государственную Думу ФС РФ взвешенного законопроекта, отвечающего интересам как данного субъекта Федерации, так и Российской Федерации в целом».
Кроме того, правительству рекомендовано:
«твердо поставить перед литовской стороной вопрос о заключении в ближайшее время без каких-либо предварительных условий российско-литовского соглашения о свободном и бессрочном грузовом и пассажирском (включая военные перевозки) российском транзите… До урегулирования вопроса о российском транзите через литовскую территорию отказаться от ратификации Договора между Российской Федерацией и Литовской Республикой о российско-литовской государственной границе… В случае отказа или дальнейшего уклонения Литвы от заключения транзитного соглашения на приемлемых для России условиях предпринять ответные адекватные действия политического и экономического характера… Во-первых, выйти из вышеназванного российско-литовского пограничного договора и начать с литовской стороной переговоры о заключении нового договора о государственной границе, отвечающего современным реалиям. Во-вторых, предъявить Литве ее многочисленные «территориальные долги» России, возникшие в связи с распадом СССР…» (выделено нами - С.С.)
Ниже мы приводим отрывки из наиболее интересных, на наш взгляд, выступлений участников парламентских слушаний.
Георгий Майтаков, заместитель председателя Комитета Государственной Думы по безопасности:
Стремительное развитие мировых процессов, тенденция к формированию однополярного мира и установление нового мирового порядка побуждает нас сегодня рассматривать проблему Калининградской области под углом зрения обеспечения территориальной целостности и суверенитета Российской Федерации в контексте процесса глобализации.
На этом фоне совершенно обоснованно прозвучал тезис о целенаправленной линии Евросоюза на создание условий для отчуждения Калининградской области от Российской Федерации, содержащийся в Постановлении Государственной Думы "О ситуации вокруг Калининградской области в связи с расширением Европейского Союза", принятом в июне 2002 года по инициативе комитета по международным делам.
Дмитрий Рогозин, председатель комитета Государственной Думы по международным делам, специальный представитель президента Российской Федерации по проблемам Калининградской области, связанным с расширением Европейского Союза:
Если верить тому имиджу, который формируется западными средствами массовой информации в отношении Калининградской области, что Калининградская область - это разбойничье гнездо, как это недавно было написано в одной известной и уважаемой датской газете, что Калининградская область - это черная дыра коррупции и бандитизма, что все, кто там проживают, либо болеют СПИДом, либо туберкулезом, что там категорически все озабочены проблемой экологии, - то почему же все-таки столь привлекательна Калининградская область для поездок иностранцев? По прошлому году такая цифра составила 3 миллиона 900 тысяч человек…
Я подчеркну, имидж Калининградской области на Западе намного, на порядок, на несколько порядков хуже, чем реальное положение дел в данном регионе…
Поэтому первый пункт нашего предложения состоял именно в том, чтобы обеспечить, несмотря на вступление Польши и Литовской Республики в Европейский союз, высокий уровень приграничного сотрудничества, в котором должны быть заинтересованы все.
Второе, и самое важное, что было в нашем предложении, - это обеспечение беспрепятственного облегченного транзита граждан Российской Федерации в Калининград и обратно.
И мы подчеркиваем, что данный вопрос состоит не в том, чтобы обеспечить только лишь калининградцам возможность свободно ездить на территорию основной части Российской Федерации. Это вопрос единства прав и обязанностей граждан России. И не только калининградцы должны обладать такого рода правом, но и все граждане Российской Федерации.
Владимир Егоров, губернатор Калининградской области:
Здесь требуется особый подход с тем, чтобы этот режим был не ухудшен, как и вообще не ухудшен должен быть режим, который сейчас сложился в экономике. Это тоже внешняя составляющая, поскольку в области работает почти 2 тысячи совместных предприятий, из них 810 с чисто иностранным капиталом, в которых работает капитал 62-х государств. Область поддерживает связь со 138 государствами мира. Внешнеторговый оборот за прошлый год составил 1 миллиард 400 миллионов долларов.
Я думаю, что здесь очень весомую позицию высказал Евгений Максимович Примаков, как руководитель, президент Торгово-промышленной палаты России. Он у нас в Калининграде провел специальную конференцию с приглашением руководителей торгово-промышленных палат государств, с которыми мы сотрудничаем. И экономисты, и производители высказали свою позицию в поддержку того режима, который действует сейчас и который, конечно, должен быть сохранен. Просто нужно, наверное, все-таки более убедительно нашим переговорщикам сажать за единый стол переговоров экспертов, как с нашей стороны, так и Европейского Союза…
Валентин Богомазов, Посол Российской Федерации по особым поручениям:
…В России мы с уважением относимся к требованиям европейского законодательства, к шенгенским нормам, но вместе с тем рассчитываем, что и российские интересы и озабоченности будут адекватно учитываться Евросоюзом… Очевидна и велика потребность в нестандартных, экстраординарных решениях. Здесь уже говорилось о том, что Шенгенское право предусматривает возможность договорно-правовых изъятий из общего режима. Более 40 стран мира имеют с ЕС договоренность о безвизовом въезде сроком до 3 месяцев и без права работы.
Решение властей Литвы уже с 1 января 2003 года. Ввести визовой режим транзита российских граждан в Калининградскую область и обратно, - конечно же, создает реальную угрозу беспрепятственному общению России со своим субъектом Федерации. Этот шаг напрямую ущемляет наши жизненные интересы. Для простого россиянина это фактически будет означать только одно - право неформального, свободного общения со своими родственниками, проживающими с ним в одной и той же стране, будет зависеть от доброй на то воли какой-то третьей стороны. А это право гарантируется ему Конституцией России, международным и европейским гуманитарным правом.
Опасения ЕС, что через Калининградскую область на пространство Евросоюза хлынет поток нелегальных эмигрантов, будут распространяться наркотики, оружие, инфекционные заболевания, - абсолютно преувеличены. Мы считаем, что ничего этого не произойдет, положение по сравнению с сегодняшним днем не ухудшится ни на йоту.
Мы выступаем за то, чтобы Калининградская область, да и другие западные регионы России, не только не потеряли, но выиграли бы от присоединения к Евросоюзу новых стран, тем более, своих непосредственных соседей.
Владимир Никитин, депутат ГД от Калининградской области:
…Что касается…международного аспекта. Здесь, на мой взгляд, Евросоюз успешно создает туман: во-первых, пропагандистский, во-вторых, правовой. Ну и под прикрытием этих разноцветных туманов делает определенные практические политические шаги пропагандистские.
Вопрос ставится так: Россия прозевала, время упущено, Евросоюз, реализуя свои естественные интересы по расширению, включению дополнительных государств, просто создает ситуацию, с которой Россия уже, упустив момент первоначальный, ничего поделать не сможет. То есть, создана такая ситуация, когда Россия должна принять тот результат, который получится в результате расширения Европейского союза. И в выступлении вот сейчас представителя МИД я услышал тоже оправдательные нотки: мы давно ставили вопрос, мы давно говорили... Но мы ничего не должны были никому говорить.
Правовой туман - о том, что, вот, такие положения существуют в западноевропейском союзе. Вот такие вот там нормы права
По сути дела, последнее их заявление - это, я считаю, издевательство, просто плевок в лицо России, российской общественности. И нечего там искать какие-то возможности, зацепки, к чему там может все это дело привести. Пока что они просто не желают рассматривать законные российские интересы. И отсюда это решение Литвы 25 сентября.
Вчера вот я простыл на мосту Королевы Луизы в Советске, потому что... был кусок нашей российской территории с другой стороны Немана. Нарушен многовековой принцип: вода всегда относилась к одной части. Территория - к другой. Литовцам можно было позволить, совместно с ними использовать эти воды, но не границу же двигать по фарватеру, когда задвинули к левому берегу Немана, который является глубоководной в этой части судоходной. Так не может судно развернуться, потому что тогда его хвост уходит на другую сторону - на литовскую, нарушая границу. Это же абсурд! Кто готовил эти документы?!
Поэтому вносить его на ратификацию и заваливать здесь, в Государственной Думе, и прекращать вовсе разговор по поводу этого уродца в виде этого договора о границе 1997 года. Готовить со специалистами новый документ с учетом российских интересов, с учетом всей аргументации, которая у нас есть…
Владимир Багалин, председатель постоянного комитета по правопорядку, безопасности, международным и межругиональным отношениям Калининградской области Областной Думы:
…Я хочу сказать о судьбе тех военнослужащих, которые находятся в Калининградской области, уволенных в запас военнослужащих. Это 46 тысяч уволенных в запас, в том числе и… из стран Прибалтики. Это 10 тысяч из них - не получивших по закону, по своему праву жилья. И в этой связи у меня большая просьба к парламентариям, внести в проекты рекомендаций не общий тезис о том, что необходимо решить проблему жилья, а внести в этот пункт конкретную дату: в какие сроки и благодаря каким суммам эта проблема законная, этих граждан, должна быть решена.
Следующее. Это проблема обеспеченности военнослужащих и всех представителей силовых структур, которые выполняют свой долг перед Родиной. Если сегодня уровень оплаты пограничника, служащего на границе, составляет на границе прожиточный минимум, а в соседней Литве или Польше аналогичный военнослужащий получает в 5-10 раз большее содержание, то нужно говорить и о степени выполнения этого служебного долга, и о готовности этого пограничника или таможенника быть коррумпированным.
И последнее, что касается позиции наших парламентариев. Сегодня я должен доложить участникам парламентских слушаний, что в области, областной Думе сложилось консолидированное, правоцентристское большинство, которое поддерживает действующего губернатора, Егорова Владимира Григорьевича. И мы полагаем, что сегодня объективно присутствуют все возможности, чтобы, сплотившись вокруг региональной власти, и в том числе и при поддежрке федеральной власти и Государственной Думы, были успешно решены проблемы Калининградской области.
Транспорт
Информация о правилах получения УПД-ЖД
УПД-ЖД (упрощенный проездной документ) является специальным документом для однократного транзитного проезда через территорию Литовской Республики с основной территории Российской Федерации в Калининградскую область и обратно по железной дороге. УПД-ЖД не оформляется на поезда нероссийского формирования (белорусского, украинского).
Стоимость получения УПД-ЖД: бесплатно
Срок действия УПД-ЖД: 3 месяца
Время транзита: не более 6 часов
Билетный кассир с документа, предъявленного пассажиром и удостоверяющего его личность, отправляет литовской стороне сведения о данном пассажире с указанием фамилии, имени, отчества, даты рождения, серии и номера предъявленного документа. Пассажиру выдается два вида документа:
"Проездной документ" с информацией о поездке;
Специальный бланк "Квитанция разных сборов" с личными данными пассажира и информацией о том, что он ознакомлен с порядком транзитного проезда. Информация на специальном бланке заверяется подписью пассажира. Там же указывается контактный телефон с кодом города, сообщаемый пассажиром для возможности его оповещения в случае возражения Литовской Республики в отношении его транзитного проезда через Литовскую Республику
Правила получения УТД
Стоимость УТД: 5 евро.Срок действия УТД: 3 года.
Время транзита: не более 24 часов.
Примечание: УТД позволяет приобретать билеты на транзитные поезда до момента их отправления.
Подавать документы для оформления УТД необходимо за 7 дней до планируемой поездки. Для получения УТД необходимы следующие документы:
Заграничный паспорт гражданина РФ
Внутренний паспорт гражданина РФ (до 31 декабря 2004 года)
Фотография 3х4 см для заявления на получение УТД
Перелеты в Калининград на данный момент являются наиболее простым способом транзита. Перелеты осуществляются по обычным правилам.
Авиакомпании, предоставляющие услуги по перелету граждан РФ в Калининград
Аэрофлот (Москва - Шереметьево)
Пулково (Санкт-Петербург - Пулково)
Калининградавиа (Москва - Внуково, Домодедово; Санкт-Петербург - Пулково)
Россия (Москва из Внуково)
Пермские авиалинии (Москва - Домодедово)
Организация регулярных морских пассажирских перевозок на теплоходе - важный шаг Российской Федерации, направленный на дальнейшее решение "калининградской проблемы". Цель его - обеспечить устойчивое и независимое от других стран пассажирское сообщение с Калининградской областью.
Время следования: около 47 часов
Стоимость переезда: около 1300 рублей
Теплоход отбывает: из Санкт-Петербурга (Морской вокзал, пл. Морской Славы д.1)
Теплоход прибывает: в Калининград, (причал №31 Государственного Калининградского рыбного порта, ул.5-я Причальная)
Билеты на паром "Георг Отс" можно приобрести в пунктах продаж билетов следующих фирм:
В Москве:
ОАО "Мострансагентство"
Г. Москва, ул. Мясницкая, дом 24/7, строение 1
Тел. (095) 921-08-94, (095) 921-64-90
Пункты продаж:
a) Ленинский пр., д. 45;
б) Мясницкая ул., д. 24/7 стр.1;
в) Улица 1905 г., д. 10.
ООО "Инфофлот" (филиал)
г. Москва, Ленинградский пр., дом 35
Тел. (095) 945-66-11 (доб. 267), (095) 252-80-41 (доб. 267)
В Санкт-Петербурге:
ЗАО "Балтийская линия"
г. Санкт-Петербург, Пл. Морской Славы, дом 1, 2 этаж
Тел. (812) 322-60-01, (812) 322-60-02
ЗАО "Балт Экспресс"
г. Санкт-Петербург, ул. Восстания, дом 6
Тел. (812) 327-08-81
ЗАО "Фирма Нева"
г. Санкт-Петербург, ул. 1-я Советская, дом 8
Тел. (812) 380-15-52, (812) 380-15-51
ЗАО "Балтийские транспортные системы" (грузовой агент)
г. Санкт-Петербург, Пл. Морской Славы, дом 1
Тел. (812) 303-99-12
ООО "Инфофлот"
г. Санкт-Петербург, ул. 4-я Советская, дом 15Б
Тел. (812) 277-51-41, (812) 277-51-15
В Калининграде:
ООО "Балтфинн Калининград Морское Агентство"
г. Калининград, ул. 5-я Причальная, дом1
Тел. (0112) 44-54-73, (0112) 49-68-95
